1、 利雅路燃烧器发动前,整理炉桥积碳,整理炉底积碳,增加颗粒燃料,封闭料箱盖,翻开隔料阀;
2、 翻开运用设备电源,查看电路、水管是否正常,查看冷却水池是否够水。开启利雅路燃烧器冷却水进出水阀,并承认高温燃烧室夹层冷却水注满;
3、 将送风档位调至较小,投入适量底料,正式燃烧发动,轻开炉门恰当送风,关上炉门,发动送料体系,逐步调加送风档位到适量。送料速度及送风量应逐步增加,不宜加速太快,应有2-3分钟时刻,以便炉膛温度正常上升。
不一样的仪器设备的试品提高量是不一样的。这一提高量的范畴一般在仪器设备操作手册中都会得出。要是没有得出,则要在一切正常的仪器设备上具体检测后纪录办理备案,以做为将来查验试品提高量的参照根据。危害试品提高量的要素关键有二个:(1)是燃烧气的总流量是不是考虑仪器设备的设计方案规定,比如图-3仪器设备的燃烧气的总流量便是6L/min;(2)次之便是喷雾机的情况是不是一切正常,假如喷雾机的或是排气环被脏东西阻塞,就算燃烧气的供求平衡一切正常也会减少提高量的。2、沒有打火髙压点火变压器接电源后,造成约8KV的髙压,该工作电压穿透电级空隙,造成明显的火苗,引燃柴油机焊接。当火苗平稳点燃后,已不必须火花放电打火,火苗控制器将火苗情况信息内容送至控制板,终止点火变压器的工作中。不造成髙压火的缘故,一是点火变压器沒有接电源(可能是供电系统路线或控制板内的汽车继电器松动);二是两打火电级间因为积炭而绝缘层欠佳,髙压被泄露,沒有造成花放电。打火电级间的间距应是2mm上下,打火电级距喷头前端开发面的间距约为5~7mm,两电级间务必绝缘层优良。3、燃气锅炉燃烧器泵工作压力低泵经长期性应用损坏后,其工作压力会逐渐降低,导致油泵做雾化不太好,无法引燃,起火后出现很多烟雾,火苗不稳,调整泵工作压力也于事无补。喷头脆化,导致做雾化欠佳的状况与此类似。以上信息由专业从事意大利利雅路燃烧器厂家的无锡佰润热能设备于2021/12/1 21:30:56发布
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