动车轨道列车遮阳帘: 动车侧窗帘，框式结构，采用表面光润、色泽柔和的异型材，支架配件均做防腐处理，采用钢丝拉升“无级调高遮阳卷帘”技术，拉伸舒适，无异响，高可靠性能，上推下拉过程中可随行随止，使用方便简单;司机室前窗帘，自卷结构， 内置自锁结构，可采用静音耳环，有导轨，锁位固定下拉即松可实现随行随止 .
动车高铁是国家重视的铁路运输车型，动车高铁时代的到来，地激发出中华民族的自信心与自豪感，所以动车高铁的配件也要跟的上发展脚步。
静电贴式遮阳挡
静电贴是我们很熟悉的，使用也是比较方便的，我们很聪明的把它的便捷性给移到汽车的遮阳挡上来，静电贴式遮阳挡的使用效果要比网纱式遮阳挡好很多，不过安装起来也是比较麻烦的，同时因为静电贴是粘在玻璃上的，我们也要小心的操作，如果不能小心的操作，肯定会影响我们的使用效果，同时对于车窗玻璃的升降也有影响。产品使用：手拿下拉杆下拉，想停在哪里请慢放即可锁住，回收时啦下拉绳即可，随停随止，拉伸舒适，没有异响，操作方便。
因为高铁上的遮阳帘的设计都是带有滑槽或者阻尼滑轨、滚珠轴承的。滑槽是固定在支座上的零件，类似“导轨”，滑托与滑槽之间可作相对移动，可以顺应管道伸缩，实现自由推拉的作用。就时节而言，春春季以中色爲宜，如米色、淡墨绿、枯黄、粉白色等，冬季以白色、米色、淡灰、天蓝、湖绿等色爲佳，夏季以棕色、墨绿、紫红、深咖啡等色爲宜。阻尼滑轨是滑轨里面的一种，可以利用液体的缓冲性能实现消声缓冲，自由推拉的作用。滑珠轴承能够承担径向载荷，里面的固定轴能实现转动，从而控制其轴向和径向的移动。
以上信息由专业从事机车遮阳帘公司的无锡垚之久汽车零部件于2024/6/30 6:40:53发布
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