长声尖叫或刺耳噪音：
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原制造工厂装配质量不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。（6）输送带跑偏被卡住（7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。仔细观察可能已经更换过的部件（如交流发电机、助力转向泵等），看看它们的安装支架是否牢固可靠。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下，它们也有可能引起皮带轮装配失准。
V带不应有振动
V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，防止带产生共振。V带不应有振动V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。
V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
1、断带的原因
（1）输送带张力不够
（2）输送带超期使用，严重老化。
（3）大块物料或铁器冲砸输送带或卡住。
（4）输送带接头质量不符合要求。
（5）输送带接头严重变形或损坏。
（6）输送带跑偏被卡住
（7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。
2、断带的预防与处理方法
（1）更换符合要求的输送带。
（2）应及时更换到期的输送带
（3）严格控制大块物料及铁器上到输送机
（4）更换受损接头。
（5）增加调偏拖辊及防偏保护装置；发现输送带跑偏被机架卡住应立即停机处理。
（6）将张紧装置的张紧力调整合适。
（7）发生断带事故以后，可采取以下步骤处理：
①清除断带上的浮煤。
②用卡板卡住断带的 一头。
③用钢丝绳锁住断带的另一头。
④松开张紧装置。
⑤用绞车牵引输送带。
⑥割齐输送带断头。
⑦用金属卡子、冷粘或硫化等方法连接输送带，
⑧经试运转，确认无问题后，再投入运行。
输送带防止撕裂的各种方法
例如：提高输送带的气密性，防止芯层进水，钢绳锈蚀，要求厂家加强质量控制，提高质量。
采用抗撕裂输送带和可检测撕裂的输送带，目前港口很少采用，有些矿山采用。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料，在带体中加入横向增强体作为防撕裂层，该层的结构分为两种：一种是采用挂胶网布；另一种是采用横向绳。
覆盖层采用高强力、高弹性、耐磨性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20％，但对过大的杂物作用不大，而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。
采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器，检测器安装在带式输送机的易撕裂部位，检测器连接在控制器上。
以上信息由专业从事PU双蓝输送带直销的景天传动于2024/3/27 4:16:04发布
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