齿形联轴器的替代品，安装便捷
弹簧是SKF格栅联轴器的易损件，它是整个联轴器费用的一小部分。锥形弹 簧可通过快速移去外壳后拆下，当场更换的设计使得他们不需要更换轴套或 像齿形联轴器和许多弹性联轴器设计的那样，要移动轴和连接设备，并重新 对中。SKF格栅联轴器安装步骤
1、安装密封和轮毂
2、进行间隙和角对中
3、进行轴向对中
4、安装格栅弹簧
5、加润滑
6-7、装罩壳
SKF格栅联轴器的维护：
润滑法兰式衬套和齿面，安装后注入足量润滑脂
每月或者每运行240-250小时补充润滑脂
每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。
注脂过程结束后，堵上油孔和注脂塞，并适当预紧。
SKF 格栅联轴器安装步骤
1、安装密封和轮毂
2、进行间隙和角对中
3、进行轴向对中
4、安装格栅弹簧
5、加润滑
6-7、装罩壳
SKF 格栅联轴器的维护
•润滑法兰式衬套和齿面，安装后注入足量润滑脂。
•每月或者每运行240-250小时补充润滑脂
•每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。
•注脂过程结束后，堵上油孔和注脂塞，并适当预紧。
蛇形弹簧联轴器的分类：
蛇形弹簧联轴器分为恒刚度和变刚度两种，主要取决于弹簧接触齿的下列两种形式：
齿形为曲线形：负载较小时，蛇形弹簧的直线部分与被联接的轴线基本平行；负载增大时，蛇形弹簧的变形增大，与齿的接触弧面亦增大，而与齿接触点之间的距离越来越短，刚度增大，两半联轴器的相对转角与所传递的转矩为非线性关系，属于变刚度蛇形弹簧联轴器。直线齿形便于加工，成本低。应用较广，但只适用于传递转矩变化较小的工况条件。曲线齿形适用于转矩变化较大和正反转的工况条件，并有较好的缓冲作用，但曲线齿形工艺性较差，制造成本相对较高。
另外，国内生产厂家根据实际使用要求对标准的蛇形弹簧联轴器做了相应的结构改进，增加了联轴器外壳上带摩擦轮的结构（SKF 无此项设计）
SKF 格栅( ( 蛇簧) ) 联轴器- 技术特点：
1.弹簧钢，对抗冲击振动负载，有效缓冲吸振！
2.符合力学原理的弧形设计，使之与弹簧接触面、受力佳！
3. 格栅和轮毂上齿的独特设计，使这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力，从而使振动水平降低30%
SKF格栅联轴器的安全保护作用
当减速机端或电机端出现故障时，负载变大，此时格栅受力增大。当超过格栅的额定扭矩，格栅被剪断，从而保护减速机与电机的安全。
SKF格栅联轴器良好的吸震能力
当SKF格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时，它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。它通过延缓时间来吸收冲击能量，从而可以降低振动并将冲击载荷降低达30%，这是回转运动中真正的振动吸收器。
SKF格栅联轴器的动平衡能力
联轴器良好的动平衡源自于SKF百年制造轴承的经验
无锡科瑞棋传动机械有限公司是一家从事进口轴承及相关传动件代理与销售的无锡轴承厂家，公司先后取得了 SKF ,FAG的和项目合作授权书，日本FYH轴承美国 GOODYEAR 皮带中国经销商，在行业具有一定影响。如果您对我们的产品有疑问或者感兴趣的话，欢迎随时联系我们，我们将在接到您的联系之后给您更多的相关资讯。
以上信息由专业从事供应PHE1080电话的科瑞棋传动于2024/5/6 10:53:12发布
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