►看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。
►看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
►看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
►看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
{SKF单列圆锥滚子轴承不对中}
一般的SKF单列圆锥滚子轴承允许内圈与外圈之间的角度误差仅有几个弧分。滚子为对数轮毂的SKF圆锥滚子轴承，允许的角度误差为2到4弧分。
以上的参考值仅适用于浮动端轴承，并且轴和轴承座之间的角度误差保持不变。在某些情况下，也许可以承受更大的角度误差，这取决于负载和所需的工作寿命。
{SKF配对单列圆锥滚子轴承尺寸}
SKF配对单列圆锥滚子轴承中的单个轴承，外形尺寸符合ISO 355:1977标准。无锡科瑞棋传动机械有限公司常备型号有：SKF31320 X/DF, SKF 31322 X/DF, SKF 31324 X/DF, SKF 31326 X/DF, SKF 31328 X/DF, SKF 31330 X/DF,
{SKF配对单列圆锥滚子轴承公差等级}
配对轴承中的单个轴承根据普通级公差制造，公差范围符合ISO 492：2002标准。配对轴承总宽度的公差并没有统一标准。
{SKF配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙}
以公制轴承配对的轴承，其轴向游隙范围参见下表，适用于未安装和根据以下测量负荷的轴承。
· 外径D<=90mm的轴承，测量负荷为0.1kN
`外径90<D<=240mm的轴承，测量负荷为0.3kN
`外径>240mm的轴承，测量负荷为0.5kN
带特殊游隙的配对轴承，标以后缀C加上两个或三个数字。数字表示的是以um为单位的平均轴向游隙。但特殊游隙的范围与标准游隙的范围相同。
确定作用在配对轴承上的负荷
如果面对面或背对背的配对圆锥滚子轴承与另一个轴承配合使用，轴承配置为"静不定“结构。在这情况下，应首先确定作用在配对轴承上的径向负荷Fr的大小。
面对面配对轴承
面对面配对的轴承（见下图），由于两个轴承的负荷中心之间的距离很小，可以假定径向负荷作用在配对轴承的几何中心。在这情况下，可以把轴承配置看作“静定”结构
以上信息由专业从事采购SKF1070厂家的科瑞棋传动于2025/3/9 12:50:04发布
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