热管使用真空封装的金属管将热自一点传导至另一点。在热管内有流体,其中有90%的水分,其它则是为优化热传导的特殊成分。其工作原理是:管内的压力极低,所以流体在约摄氐30度时即可蒸发。低温时,管内有量的水份。水份仅当到管路的一端、与处理器直接接触时才会蒸发,而热便因此而传到管路的另一站。在导热管两端的平均温度差可以达到摄氏8度,根据内含流体物质及管路长度有一些差异。目前,复合翅片管的生产方法主要有焊接法和轧制法两种,下面就其二者加以简单介绍。对其传热效率影响的一个重要因素是热管安装的方式:散热端的管路一定要装的比吸热端来得高才能发挥效用。因此,当热管被弯折向上(即吸热端跟散热端呈现90度的差距),这样的设置可以达到d效率的95%以上。
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片管散热器换热系数是指当流体流过固体壁面时,单位时间,单位面积,单位温差时的换热量。应注意,单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。
翅片管的排列有顺排和叉排之分,由于顺排和叉排时流体的流动状态不同,因而其换热系数的计算式是不同的。
所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的,实验中要考虑很多因素的影响,因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式,但在同一条件下的计算结果应该是相近的。
关于翅片管换热系数和压力降
1. 和其他换热器一样,换热系数高说明可节省传热面积,减少设备的一次投资;而压力降大,说明设备的阻力大,运行费用大,增加了二次投资。
2. 在结构参数一定的情况下,换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。由本讲推荐的计算公式可知,翅片管束的换热系数 h 与质量流速的 0。718 次方成正比;而压力降△P与质量流速的 1。684 次方成正比。
3. 当用户对压力降有很苛刻的要求时,如要求整个翅片管换热器的压力降须控制在 100 Pa 以内,这时应采取的措施是:1),扩大迎风面积,减小迎面风速; 2),扩大管间距,进一步减小窄截面处的质量流速。请注意,这时您付出的代价是:换热系数减小,换热面积增大。品牌翅片管都有一个价格表,大家事先应该可以看到,不能由着工人漫天要价。
4. 当用户对压力降没有明确要求,或要求比较宽松时,作为设计者,您可以选用较大的质量流速,使结构更为紧凑。
5. 在积灰比较严重的场合,还需要保证一定的流速,以使流体(烟气)具有一定的自吹灰能力。
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翅片管束的组成部分有哪些?
翅片管又称扩展表面管,可以有壳体也可以没有,翅片管是在原有的管子表面上,不论外表面还是内表面加工上了很多翅片,使原有的表面得到扩展,而形成一种独特的传热元件。
翅片管在动力、化工、制冷等工业中有广泛的应用,主要应用于空气冷却器,能减轻工业缺水及工业用水的环境污染问题,传热强化方面使得低肋螺纹管及微细肋管等在蒸发、冷凝方面的相变换热得到广泛应用。
由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束。一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成,对翅片管束了解有助于翅片管换热器的应用。
翅片管束的组成部分有哪些呢?
1.翅片管多支:传热的基本元件;
2.管箱集箱或管板:连接翅片管两端的箱体,弯管或钢板,当翅片管与箱体或管板连接以后,翅片管之间的间距也就固定了,同时管箱使管内的流体形成了连续的流道;
3.构架:使整个翅片管束得以支撑和固定。
管束是空冷器中主要部分,由翅片管、管箱和框架组成,是一个独立的结构整体,它的基本参数有管束型式通常指水平式、斜顶式等;工作压力和温度、翅片管型式和规格;管箱型式、管束长度和宽度、管排数、管程数等。
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以上信息由专业从事翅片管生产线制造厂商的无锡铃柯分公司于2024/5/5 12:30:36发布
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