翅片管散热器在国外已经有了较长的发展时间，而在国内在七十年d开始兴起，刚开始仅是普通钢管绕钢片和铜管串铝片的单独结构形式，随着后期干燥产业的革命，工业上对于翅片管散热器的需求与日俱增，对产品的要求也更为提高，各种新型的翅片管应运而生，然而在短短的数十年时间里面，g效紧凑性价比更高的各类翅片管散热器俨然已经成为工业生产上的新宠。而且作为加热空气用的钢制散热器，也用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。
以钢铝复合翅片管为例，它是利用钢管的耐压性和铝的g效导热性能在翅片管机床上整体轧制而成，使得两种材质通过轧压而紧密接触在一体，克服了铝和钢因为熔点的原因无法焊接的问题，在250℃以下几乎无间隙热阻、传热性能比普通绕片式提高了很多。较小的片距使单位传热面积得到了巨大的改善，设备体积成倍得缩小。钢铝复合翅片管散热器还具有防腐性能强、外型美观、承压大以及易排除表面积水等优良特性。在强制对流的影响下，翅片管与风机的间距同时影响到出风口空气温度速度均匀性、翅片表面温度分布和散热器散热性能，合理调节翅片管与风机的间距，是散热器设计基本要求。所以目前钢铝复合型翅片管散热器在热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等工程行业起着主导性的作用，具有其它类型散热器的优势。
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翅片管的工作原理及应用案例说明一、翅片管的工作原理
想要了解翅片管的传热原理，先来了解一下什么是换热系数。换热系数是指单位温差和单位换热面积时的换热量，可以体现出流体和壁面之间换热能力的大小。
翅片管是由圆管或光管组成的热交换器，那么怎样才能提高圆管的传热量？y效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提高。(3)翅片管余热锅炉(蒸发器)系列应用场合：应用翅片管作为传热元件，吸收较高温度的烟气余热用来产生蒸汽，所产生的蒸汽可以并倂入蒸汽管网(需达到管网压力)，也可用于发电(汽量较大且热源稳定)或其他目的。
二、翅片管的应用举例
(1)翅片管空气预热器系列
应用场合：从烟气中吸收余热，加热助燃空气，以降低燃料消耗，改善燃烧工况，从而达到节能的目的；也可从烟气中吸收余热，用于加热其他气体介质如煤气等。
(2)翅片管省煤器系列
应用场合：从烟气中吸收热量，用来加热给水，被加热后的水可以返回锅炉(作为省煤器)，也可单独使用(作为热水器)，从而提高能源利用率，达到节能的目的。
(3)翅片管余热锅炉(蒸发器)系列
应用场合：应用翅片管作为传热元件，吸收较高温度的烟气余热用来产生蒸汽，所产生的蒸汽可以并倂入蒸汽管网(需达到管网压力)，也可用于发电(汽量较大且热源稳定)或其他目的。对钢厂，石化厂及工业窑炉而言，这是一种s欢迎的余热利用形式。
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翅片管式散热器的特点及相比之下的优点管式散热器普遍用于石油、化工、冶金、电力等行业中，它具有结构简单、制造容易、材料广泛、适应性强等特点，是工业生产中的主要换热设备。
与一般管式散热器相比，翅片管式散热器具有以下优点：
(1)管内给热系数相比。对于一般气一气换热管式散热器而言，管内热阻往往是控制热阻，因此，提高管内给热系数至关重要。
(2)传热能力强。
(3)管壁温度低。随着管内给热系数的大幅提高，这时在高温下工作的散热器是十分重要的，可延长散热器的使用寿命。
(4)散热器结构紧凑。由于散热器传热系数K值的成倍提高，使得换热面积大为减少，散热器的体积也大为减小。
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高频焊接翅片管其主要优点是：
①生产，可连续缠绕生产；
②成本低，它依靠高频焊接本身的特性——集肤效应加热工件表面，达到焊牢的目的，焊接过程中不需添加任何填充金属材料；
③由于高电流仅在钢管浅表面通过，焊接热影响区小，因此设计计算时，不需考虑由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要进行热处理；
④焊接牢靠，在设备配置合理、工艺参数完善的情况下，可以达到翅片与钢管之间焊接牢固，能承受频繁开、而引起的热冲击波动。
以上信息由专业从事翅片管清洗机供应的无锡铃柯分公司于2024/6/28 6:42:02发布
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