自动装配机过程必须保证系统的可靠性,导致不成功的另一个原因往往取决于组成FAS的各种元件和子系统的有限寿命,因而,研制阶段必须进行充分的工艺试验,对易的部位设置多余度系统,使装配过程自动化形式和范围更趋合理。
在当前生产技术水平下,还应根据我国国情注意研究和开发自动化程度不一的各种装配方法,如对某些产品,研究利用机器人,刚性的自动化装配设备与人工结合等装配方法,而不能盲目追求全盘自动化,这样有利于提供经济效果。
尼龙保持架是轴承使用比较的一种,尼龙保持架主要以防腐蚀能力在特殊的工业品种中大大运用,因此,尼龙保持架的材质是特殊的,主要采用国外进口材料注塑而成的,常见的材料成分有:玻璃纤维增强尼龙并添加抗老化剂、其具有很好的强度和弹性、抗化学腐蚀、抗老化和尺寸稳定性好的特点。滚动轴承有带和不带保持架的两种结构。大型轴承一般要求承受较大的负荷,常不带保持架,而在内外滚道间装满滚动体。常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。另外还有复合材料保持架等。殊用途的轴承保持架还应满足殊工作条件的要求.如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。非金属保持架材料主要有聚合物及其复合材料,包括尼龙、酚醛胶布、聚四氟乙烯等。
玻璃纤维增强尼龙4,6,这种保持架的允许工作温度比用玻璃纤维增强尼龙6,6保持架高出摄氏15度。大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。这种材料或有或无玻璃纤维增强,点是强度与弹性有良好的结合。尼龙材料的强度与弹性等机械性取决于温度,而且根据运行条件经受性改变,成为老化。
密封尼龙保持架双列调心滚子轴承,包括外圈轴承和内圈轴承,所述内圈轴承为双滚道内圈轴承,且所述外圈轴承卡接在所述内圈轴承外部,所述外圈轴承和所述内圈轴承之间套接在所述内圈轴承外部有保持架和第二保持架,所述保持架和所述第二保持架之间端面通过压紧连接,所述保持架和所述第二保持架之间卡接有滚子,所述滚子采用Ⅱ级滚子,圆度控制在0.8μm以下,波纹度控制在1.5μm以下,粗糙度Ra控制在0.5以下,所述外圈轴承和所述内圈轴承之间两侧均卡接有密封件,本实用新型价格便宜易于推广,且工作中振动噪音低,使用寿命长.以上信息由专业从事尼龙保持架装配机公司的无锡容恒轴研于2024/5/5 10:31:09发布
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