电磁离合制动器的维护
1.保持钳盘式液压制动器总成特别是制动盘和制动衬片表面的清洁,使整个制动器运用自如,灵活可靠,清洁干净。
2.经常观察油池中制动液的存量,当液面低于标志线时,应及时加入原装牌号清洁的制动液,使其高度高于标志线3~5毫米。允许混加其它牌号的制动液。加完后,应打开放气嘴排气后再固紧使用。
3.定期检查(一般在行驶6000公里以上)制动盘厚度。当制动盘磨损后的厚度小于规定值时必须更换制动盘。
4.在使用中,制动衬片表面不允许沾附油脂或制动液,并定期检查衬片厚度,其厚度小于规定值时,应更换动衬片。
电磁制动器
电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件,在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏,寿命长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。
它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中,及在断电时(防险)制动等场合。
使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据,其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料(制动件)的性能直接影响制动过程,而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。当线圈通电时,电枢总成啮合转子的摩擦表面,该转子啮合该总成范围内的多个片,直至达到满转矩为止,然后联结两个嵌入式轴或平行轴,并驱动载荷。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
电机轴通过销或键连接到离合器“转子-轴”总成镗孔(输入),其中载荷通过滑轮或齿轮连接到离合器的电枢总成 (输出)上。在线圈通电之前,电枢总成没有联结,因此无法与输入转子轴一起旋转。然而,当线圈通电时,转子轴总成成为电磁体的组成部分,吸引电枢总成板,将其与转子总成进行啮合,并驱动载荷。电磁制动器电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件,在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。当线圈掉电时,两个元件不再吸引,并且电枢总成中的一个弹簧将其分开。电机轴和载荷断开,从而无法驱动载荷。离合器在载荷空转的同时让电机运行,这将降低周期时间,并达到更好的总体系统效率。
以上信息由专业从事唐莹电磁离合器价格的台湾研新于2024/3/29 12:31:41发布
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