国内镀锌技术现状及达克罗技术简述
表面镀锌作为一种钢铁制品表面处理的1常用方式之一,自它诞生起就一直被广泛的应用于各行各业之中。在实际应用中,镀锌的主要方式一般可分为热浸镀锌(热镀锌)、电镀锌(也被称为冷镀锌)、机械镀锌以及近期被广泛应用的一种被认为可以替代传统镀锌方式的新防腐涂层——达克罗。烧结:预烘后的工件必须在300℃左右的高温下烧结,烧结时间20-40分钟,也可适当提高温度来缩短烧结时间。
电镀锌也就是冷镀锌,是将工件置于电解液中,以电流通过镀液,使电镀金属析出并沉积在工件上形成镀层。其镀层较薄一般为4~12微米,远小于热镀锌后产生的镀层厚度。且由于其属于电镀工艺,容易产生氢脆现象。尤其是对高强度产品,因为材料强度越高,其氢脆敏感1性就越大,也就越容易产生氢脆现象,从而大大影响产品质量。在石油化学工业行业用于设备和管道的清洗、除垢、除焦、清除高分子聚合物和生产工艺中沉积的缩合物等。因此电镀锌在实际应用上所占的比重越来越小。
在我们高速发展的时期,自动化机械的使用十分广泛,有很多自动化机械设备都使用了达克罗涂覆的技术,达克罗的应用范围是非常的广泛啦,达克罗可以用在铝合金、钢、铁上面,也可以用处理烧结金属材料;达克罗涉及到的行业、产业也是非常广泛,
还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多,达克罗涂覆也在飞速发展中,那么就让我们来浅谈一下达克罗涂覆适用的地方有哪些?
1.高速公路、高架的金属件
高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属件,紧固件等,都是长期处于室外日晒雨淋,很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理,不但安全可靠,而且美观持久。
2.地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件
地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,通风较差,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用达克罗处理1合适。
3.电子产品、电器、通讯器材的零部件、元器件、配套件
质量要求严格,使用电镀锌现在改作达克罗工艺技术后,质量、寿命提高了,市场竞争力也提高了。
4.汽车摩托车、汽车的零配件
汽车摩托车、汽车的零配件的相关产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。
1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业,世界著1名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。锌铬膜(达克罗)涂层本身的强度并不高,硬度只有1H,为了保持涂层的完整性,一则可以改变涂层的配方,增加塑性,这点对于一般的用户是无法做到的,对于锌铬膜(达克罗)涂料供应商来讲,他轻易也不愿更改配方。
以上信息由专业从事达克罗加工报价的无锡溪龙重防腐于2024/3/28 15:51:09发布
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