电动救护车是按进口电动车的各项技术指标进行设计,具有电刹及自动反复充电功能。操控灵活,无噪音,稳定的行驶性能,乘坐舒适兼顾人性化的设计,电动救护车节能环保、轻松舒适等优点,适合各大医院及体育赛事等抢救场所使用。
双极型时基集成电路的灌电流和拉电流都在200mA左右,因而可直接推动TTL或CMOS电路中的各种电路,包括能直接推动蜂呜器、小型继电器、喇叭和小型电动机等器件。
锡牛电动急救车参数配置:
电机4000W
电池8V/只(6个)
控制器美国CURTIS电控
转向系统双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能
前桥及悬挂独立悬挂,螺旋弹簧+筒式液压减震
后桥及悬挂整体式后桥、后桥速比12.31:1半独立悬挂、弹簧、筒式液压减震
制动系统后轮毂刹+复合踏板驻车
框架/底盘高强度钢管焊接结构,电泳防锈烤漆处理
车身采用汽车“PP”注塑成型
前轮胎/后轮胎 18x8.50-8/18x8.50-8
长*宽*高3200*1200*1800mm
担架尺寸1800*500mm
货厢载重1500kg
向前速度18-24 km/h(可调)
续驶里程km80-100km(平路)
离地间隙114mm
制动距离≤2.5 m
爬坡度30%
现代电动救护车的内部比较宽敞,使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助清洗伤口、预防。车上还带着夹板和支架用来固定折断的肢体,并避免颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。许多电动救护车上的工作人员都是急救人员,特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员,他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练,所以他们可以提前用无线电传送数据,并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备,并备好相应的手术用具。驾驶要求,快速而平稳的驾驶救护车司机受过培训,可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。以上信息由专业从事电动救护车图片的无锡锡牛电动科技于2024/3/29 12:08:59发布
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