空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已基本取代了传统的水冷却器。
平顶式空冷器：（形式、分类、特点）；
管束水平放置，多用于冷凝、冷却。
鼓风式：管束位于风机上方,风机由下向上送风。 引风式：管束位于风机的下方,风机由内向外排风。
受气候影响小，热空气不易回流，噪音小3分贝，但结构复杂，维护检修较麻烦，功耗大10%。
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已基本取代了传统的水冷却器。
干湿联合式空气冷却器：干湿组合。
特点：占地面积小，投资省，运行费用低。
管束面积须匹配得当。
热风循环式空气冷却器：
用于被冷介质在设计气温下，易发生凝结或有结晶物析出的情况。
分类：热风内循环式空冷器，热风外循环式空冷器。
特点：利用自身热源，自控水平要求高。
斜顶式空气冷却器
特点：管束45°斜置于构架顶部，多用于介质的冷凝。
其他特殊用途空冷器
如自然通风式空冷器，利用空气自然对流进行冷却，能耗和维修费用低，一次性投资高；光管式空冷器：结构与平顶式空冷器类似，但传热管无翅片。
现在很多车型都配置了冷却器这个装置，但是大家在使用的过程中多注意观察，如果发现有风险的存在应当立即联系服务站以寻求解决的途径和办法。
热循环式空气冷却器
用于被冷介质在较低设计气温下，易发生凝结或者结晶物质析出的情况，其分为热风内循环和外循环空冷器。
这个装置能起到降低干燥器进气温度，使干燥器高能效工作，从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命，避免冬季结冰影响行车安全，但冷却器安装和管路设计不当也是存在一定的风险的。
以上信息由专业从事空气冷却器厂家的无锡宝德金装备于2025/1/5 12:22:56发布
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