格栅和轮毂上齿的独特设计,使这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力,从而使振动水平降低30% 。
SKF格栅(蛇簧)联轴器产品性能优势
1.适用于电机功率大,扭矩大,频繁正反转动,严重冲击载荷的中、大功率传动设备
2. 符合力学原理的弧形齿面设计 ,使得格栅联轴器负载越大运转越平稳,噪音振动较弹性柱销联轴器降低30%
3. 蛇形弹采用弹簧钢,经严格的热处理,具有良好的机械性能,使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套柱销,尼龙棒销联轴器)大为增长
4.蛇簧损坏后只需拆装弹簧即可,不需拆卸与轴装配的两侧轮毂
5. 耐高温和有油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射 温度范围-20~+180摄氏度,其他弹性联轴器如弹性套柱销,梅花联轴器无法比拟
6.比同等规格柱销和梅花联轴器安装空间小,重量轻,电机轴承受负载小,设备利用率更高
SKF 齿式联轴器的特点
5.使用寿命长
SKF联轴器需要维护的时间间隔长,损耗小,使用寿命长,可以有效地节约成本
6.先进的润滑系统
内齿套上润滑油孔的位置保证了在齿的啮合部分有足够的油量。另外SKF的密封油封可以防止油封由于未对中引起轴向移动而使润滑油泄露。SKF标准油封连续运行的极限温度为250F(121℃),间歇运行的极限温度为300F(149℃ )。高温油封连续运行的极限温度为400F(204 ℃ ),间歇运行的极限温度为500F(260℃ )
7.三面修型齿形
齿根齿顶和齿面三面修型,减少未对中引起的磨损,三面修型可去除集中载荷,减小反冲和径向间隙
联轴器出现断轴情况时应怎样处理?
1)联轴器动力输出轴本身是悬臂的,并采用径向推力轴承。这种支撑结构,在安装时,应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整,保证正确啮合。轴承磨损后,必须及时调整和更换。否则,一旦间隙变大,便破坏伞齿轮正常啮合,引起附加载荷,致使轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂;
2)输送机减速器的伞齿轮轴是和联轴器装在一起的,结构不合理、重量大,安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形;
3)出厂时联轴器仅作静平衡试验,在高速运转时,因不平衡带来的附加载荷和轴的振动,使轴的工作状态变坏;
4)在联轴器起动时,使轴的受力及应力状况恶化,造成花键的变形。
以上信息由专业从事90TSS431询价的科瑞棋传动于2024/6/14 7:04:16发布
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