SKF配对单列圆锥滚子轴承配置方式
面对面配置
在面对面配置的配对轴承中（见下图a）,在两个外圈之间有一个隔圈，制造过程相对较为简单。面对面配置中，两个轴承的负荷限超轴承轴线聚合。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但是每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
背对背配置
在背对背配置的配对轴承中（见下图b），两个外圈和两个内圈之间各有一个隔圈，制造过程较面对面配置的复杂，生产成本也较高。在背对背配置中，两个轴承的负荷线超轴承轴线分开，是刚性相对较高的轴承配置，并可承受倾覆力矩。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
串联配置
串联配置的配对轴承并不经常使用（见下图c）,l两个外圈和两个内圈之间都需要一个隔圈。由于两个轴承的负荷线是平行的，径向和轴向负荷由两个轴承平均分担。轴承组仅可承受作用在一个方向的轴向负荷。如果需要轴承作用在另一个方向的轴向负荷或联合负荷，必须多增加一个轴承在轴承配置中。
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{SKF球面滚子轴承}
SKF球面滚子轴承有两列滚子，外圈有一共用的球面滚道，内圈有两个滚道，与轴承的垂直轴线成某一角度（见下图）。这种轴承结合了多种设计的特点，在许多高要求的应用中，还没有其他轴承可以完全替代，球面滚子轴承能自动调心，因此可以承受较大的对准误差。如轴于轴承座之间的角度误差或轴的挠取。
SKF球面滚子轴承的设计，除了有很高的径向载荷能力之外，还可以承受作用在两个方向的重轴向负荷。
开式轴承
根据不同的系列和尺寸，SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于：
· 浮动导环的位置
· 内圈和保持架设计
各种不同设计，参见下图
C（J）,CC 两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环（见上图a）
EC（J）,ECC（J）两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环（见上图a）
CA 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图b）
CAF 与CA型相同，但带机削钢保持架
ECA,ECAC 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组（见上图b）
ECAF 与ECA型相同，但带机削钢保持架
E 内径d<=65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图c）
内径>65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环（见上图d）
CAFE 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图e）
CAMA 与CAFA型相同，但带机削黄铜保持架
除部分型号外，所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度：
· 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30
· 其他系列的锥度为1:12，后缀为K
当工作温度不超过70度和转速低于产品表中极限转速的一半时，密封轴承无需补充润滑。在高温和高转速的工况，进行补充润滑时，建议使用与原来特性接近的锂基润滑脂（见下表）。
如有必要进行补充润滑安装前必须拿走覆盖在外圈润滑孔的塑料带（见下图）
在补充润滑密封轴承时，只需要小量的润滑脂。慢慢地将润滑脂注入外圈的润滑孔，并一边转动轴承，使新的润滑脂能均匀分布在轴承内。此外，应避免施加过大的压力，以防损坏密封圈。
以上信息由专业从事供应SKF1070厂的科瑞棋传动于2024/12/30 18:35:42发布
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