产生缩孔的原因是多数铸造金属的液态密度略低于固态密度。这意味着金属在固化过程中体积会减小。只要液态金属能够在固化之前进入铸件,将能够减少缩孔现象。
不幸的是,由于铸件有许多不同横截面,模具过热点的出现不可避免。这部分铸件在其他部分固化之后仍保持液态,因此固化时会形成缩孔。解决缩孔问题的方法是改进模腔、强化压力和金属温度的设计。压铸脱模剂通过改进冷却性能控制过热区的产生,从而帮助解决上述问题。
腔内结垢/积碳
模腔内的深色杂质被称作碳或腔内结垢。这与焊合存在很大区别,因为这些杂质并非黏在金属上,而是无需化学溶解合金即可清除的附于表面的薄膜层。压铸脱模剂喷涂在模具表面时,水分蒸发之后仅留下压铸脱模剂的一层薄膜,可帮助脱模并避免产生焊合。这层薄膜通常在铸件脱离时去除。
某些情况下,尤其是当模具温度低于额定温度时,这层润滑膜无法彻底清除,因此会在模具腔内产生结垢。产生腔内结垢的主要原因是稀释脱模剂的水。通常情况下,稀释压铸脱模剂推荐使用软化水。如使用硬水,溶解的钙和镁盐会在水分蒸发之后沉淀。这些成分无法被熔融金属分解,因此容易在模腔内形成堆积。腔内残留物的化学成分分析通常会显示存在压铸脱模剂成分,但固体盐类的根本成因是稀释脱模剂的水分。水软化系统混乱会导致模腔内固体沉积。以上信息由专业从事覆膜砂脱模剂定制的贝森特材料于2024/12/23 11:29:38发布
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