什么是空压机活塞杆?
顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，加工难度大，一直困扰加工人员。
吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢，因为是液压用的无锡活塞杆，在工作中杆头主要承受轴向载荷，杆体主要承受径向载荷，故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准：该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准：本工件是以ding尖孔作为基准，来保证各外圆的同轴度，并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准：通常测量基准应选与工序基准相同，但由于测量基准需要是实际的表面，而工序基准可能是抽象的点、线，因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
双活塞杆知识:双作用液压缸如何设计
双活塞杆知识：液压缸设计的注意事项设备的用途工件条件。工作机构的结构特点、负载情况、速度要求、行程大小和动作要求。液压系统所选定的工作压力。材料、配件和加工工艺的现状。有关和技术规范等。在保证设计要求的前提下，尽量使结构简单、紧凑、尺寸小，采用标准形式和标准件，使设计、制造容易，装配、调整、维护方便。应尽量使活塞杆在多拉状态下承受zui大负载，在多压状态下具有良好的纵向稳定性。在确定与设备的固定形式时，必须考虑缸体受热后的伸长问题，为此，缸体只应在一端固定，而让另一端能自由伸缩。
活塞与活塞杆的连接结构
活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式，装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下，活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下，活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时，固定活塞的螺母有可能振动，因此需要采用非螺纹连接。活塞杆的主体结构和端部连接结构。
以上信息由专业从事精密导轴公司的精恒液压元件于2024/3/29 9:15:52发布
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