进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步合作性质。一起,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损害,进步了油缸的全体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺办法,牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压作用。滚压后,油缸杆外表粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的外表硬度进步约30%,油缸杆外表疲惫强度进步25%。
滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。
通常来说,活塞杆的制作都是采用45#钢来进行制造的。45#钢是一种碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,经过淬火后,其表面硬度可以达到45~52HRC。而且它可以还具有较好的切削性能及较高的强度、韧性等综合机械性能,因此它是轴类零件的常用材料之一。40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料,它不仅是一种中碳调质钢,也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能,一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。
以上信息由专业从事精密导轴公司的精恒液压元件于2024/6/29 6:13:27发布
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