活塞杆自动伸出的原因
对先导控制油路输出的二次先导压力进行检测，压力值也正常，可排除先导控制阀故障。如果斗杆缸主控制阀端口溢流阀损坏，则通往斗杆缸的工作油路将不能建立起压力，斗杆缸无法动作。
汇总以上检查和分析，判断故障点应在斗杆缸主控制阀到斗杆缸这一支路。而斗杆缸活塞杆自动伸出到行程末端发动机即“憋车”熄火，说明故障点集中在斗杆缸主控制阀上。
活塞杆上，哪些重要的遗漏了？
1.气缸中的活塞杆，怎样来进行工作的？
气缸中，当活塞承受气压所产生的推力或拉力时，其作用就会直接加在活塞杆上，再通过活塞杆与负载的连接，使其能够进行来回运动。
2.活塞杆长度，其应怎样来算呢？
活塞杆长度的计算，在油缸内，则包括了导向套的长度等。而在油缸外，则包括了与其它设备相连的部分。
3.一般活塞杆表面高频淬火前应调质，可以用正火代替调质吗？
这个，一般是不允许代替的。
来具体学习活塞杆三大方面
方面一：活塞杆材料要求
活塞杆，其对材料上的要求，主要是为材料材质、材料通心度和光洁度及螺纹精密度这三个，只要这三个满足要求，就可以用来制造活塞杆了。
方面二：密封件与活塞杆的摩擦
密封件与活塞杆的摩擦，其主要是与工作温度、运动速度、工作压力及活塞杆表面粗糙度等有关，此外，还要具体看是哪种运动方式。一般来讲的话，应是上述这几个方面的数值越大，则摩擦系数越大。
方面三：活塞杆总长度
活塞杆总长度，一般是不用计算的，主要看一下缸体标牌上的标注，就可以了。
活塞杆表面粗糙度是高好还是还是低好
从某种观点来讲。活塞杆表面精度越高越好，但是这也代表着外表越润滑，造成其加工难度越大，这种我们叫做经济精度。
我们也要知道，活塞杆表面也不能不能太过于润滑，若是太过于润滑，导致触摸的两工件在触摸面上没有空气，从而使活塞杆滑动不顺利。选用准则即是在满意功能的情况下，精度选得越低越好！
所以，在满足性能的情况下，选用活塞杆时，其精度越低越好。
以上信息由专业从事精密活塞杆报价的精恒液压元件于2024/6/30 6:38:36发布
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