问题：液压缸直径为160毫米，活塞杆为80毫米，那么需要多少兆帕才能使压力打到40吨呢？
答：液压缸直径为160毫米，活塞杆为80毫米，那么通过负载/活塞面积=压力这一公式，并带入数值，则可以得出压力为20兆帕。也就是说，是需要20兆帕才能使压力打到40吨。
问题：是否液压缸活塞杆直径越粗，其压力就越大呢？
答：这不是的，因为液压缸输出压力是取决于液压缸面积和活塞上的单位压力，与活塞杆直径是无关的。
问题：液压缸活塞杆外径是80mm，那缸内径应取多少？
答：液压缸活塞杆外径是80mm，那么缸内径对应是为100或125。
【精恒液压】公差的大小对活塞杆的影响有多大？
①公差偏大影响正常装机。
②公差偏小，机器不能正常运行，并影响设备寿命。
【精恒液压】活塞杆对材料有什么要求？
活塞杆如选用劣质的钢材，将直接影响产品的使用寿命，并且极易发生意外事故。精恒液压的原材料是来自特钢厂的优钢45#、Gcr15、40Cr、Scs304或定制。
高频活塞杆
高频淬火原理：将工件放在用空心铜管绕成的感应器内，通入高频交流电后，在工件表面形成同频率的的感应电流，将零件表面或局部迅速加热（几秒钟内即可升温至800～1000℃，心部仍接近室温）若干秒钟后迅速立即喷(浸)水冷却（或喷浸油冷却)完成浸火工作，使工件表面或局部达到相应的硬度要求。
感应加热热处理的设备主要由电源设备、淬火机床和感应器组成。电源设备的主要作用是输出频率适宜的交变电流。高频电流电源设备有电子管高频发生器和可控硅变频器两种。中频电流电源设备是发电机组。一般电源设备只能输出一种频率的电流,有些设备可以改变电流频率，也可以直接用50赫的工频电流进行感应加热。
活塞杆镀铬耐蚀性电镀工艺
汽车减振器活塞杆耐蚀性是影响汽车减振器质量和寿命的主要因素之一。活塞杆电镀工艺参数的选择决定了其镀铬层的质量及其耐腐蚀性能。通过对汽车减振器活塞杆电流密度与镀铬层组织形态的研究找到其对应关系，进行盐雾试验得到了优化的电流密度参数。不同表面质量的活塞杆盐雾试验对比表明：镀前对汽车减振器活塞杆进行表面超精加工可显著提高连杆的耐蚀性。
汽车减振器活塞杆作为其悬挂系统心脏零件，如果耐蚀性能不佳会引起活塞杆的早期失效而产生漏油，这种由于活塞杆腐蚀而引起的汽车减振器损坏具有较高的比例。因此，提高减振器活塞杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。
以上信息由专业从事精密活塞杆出售的精恒液压元件于2025/4/22 13:19:29发布
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