活塞杆断裂原因分析
一直都备受重视，形成了较为完善的管理和技术体系，在防止塔吊安全事故方面起到了很好的作用。然而，一些罕见的故障和隐患的出现，活塞杆暴露出一些问题，甚至有一些是重大事故苗头，应该引起我们高度重视，在设计、制造及使用管理方面采取措施，防范事故发生。下面就是一起罕见的塔吊顶升液压油缸活塞断裂的实例，本文对这一实例进行分析，并提出了改进措施。
换向次数加快活塞杆行程变短
换向次数加快，活塞杆行程变短
故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向次数越来越快，活塞杆行程越来越短，且在洗涤室内看不到活塞头;
2、停止泵送，且恒压泵泄油闸阀关闭时，仔细观察两油缸活塞杆，发现右主油缸活塞杆缓慢伸出，左活塞杆不动;
3、恒压泵球阀打开时，发现两根主油缸活塞杆均不动;
4、高压泵送时基本正常。
吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢，因为是液压用的无锡活塞杆，在工作中杆头主要承受轴向载荷，杆体主要承受径向载荷，故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准：该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准：本工件是以ding尖孔作为基准，来保证各外圆的同轴度，并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准：通常测量基准应选与工序基准相同，但由于测量基准需要是实际的表面，而工序基准可能是抽象的点、线，因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
有关活塞杆的双作用效果
通常活塞杆的双效果就是指活塞一个循环，泵吸排液体两次，它能够有用的避免液体的动摇,通常用45号钢，调质处置（假如需求不高的能够不必），电镀硬铬，外表研磨。
活塞杆直径系列国家引荐规范GB/T2348-1993.
活塞杆螺纹尺度系列规范GB/T2350-1980.
,在活塞到位的方位装一个行程开关, 主张用带磁环的液压油缸活塞，外面缸体螺杆上装两磁性开关，加两个沟通接触器要互锁，按KM1液压电磁阀得电油缸活塞。
以上信息由专业从事供应精密活塞杆厂的精恒液压元件于2025/4/24 16:32:39发布
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