1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面无锡速鲨就来给您讲解合金轮毂的三大特性。
1 节能:合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2 安全:铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。
3 舒适:装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。
无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市,主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。
无锡速鲨浅谈轮毂改装有些消费者为了过分地降低簧下质量,进入了一个非锻造圈不选的误区。锻造圈虽好,可是价格也高出很多,但如果消费者的升级目的仅仅是为了要求外观上的美观性,没必要花那个“冤枉钱”。与此同时,如果车辆自身并不具备很好的性能的话,或者说车辆在悬架、制动、动力方面存在明显短板的情况下,单纯的换装锻造轮毂并不能发挥其优势所在,类似木桶原理。而且在高速转动的时候不会轻易变形,散热好,但是售价会比钢质轮毂贵上很多。
选购定要关注原厂数据, 以便确认改装匹配度,如轮毂直径与宽度(如17X7J)、螺栓孔节园直径PCD(如5X114.3)、轮圈偏距ET以及中心孔CB等。还需注意的是,消费者应尽量在正规厂家zhi定的专卖店或直营店购买轮毂产品,这样除了能够买到放心的zheng品之外,还存在着售后安装的服务。因为编辑见过不少人把分不清轮胎和轮毂的区别,只是混称为“车轱辘”。
正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系之外,令人放心的售后服务同样是产品价值的一部分。消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题,厂商在经过技术鉴定后,如果确实是质量原因引发的问题,厂商会根据情况为消费者进行一定赔付,具体赔付细则不同厂商之间有区别。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。
由于某些改装轮毂的品牌,价格实在是不太亲民。使得国内除了一批所谓的“良心产品”,他们出的轮毂大多是国外厂家的仿品,但是价格又非常诱人。低价劣质的轮毂也许在平时的使用中发现不了什么问题,但轮毂的质量稳定性较差,存在着安全隐患,发生事故的几率会很高,一旦发生事故,会让消费者追悔莫及。2、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。所以说,千万不能图便宜就买没有保障的fang制品,什么都没自己的命值钱!
铝合金轮毂路感好,硬度高,钢轮毂易变形?硬度高是真的!震动传递当然也更直接,反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点,不过如果不告诉你是啥轮毂,估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆,这也是有根据的,听说过铝毂断的,却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反,硬度不足韧性有余,小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的,估计确有其事,用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过,小飞度也发生过。但绝大部分车型,跑到报废也开不坏四个铁轮,铝轮毂嘛,估计拼不过。无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市,主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。
以上信息由专业从事宝马M5钢圈厂家地址的速鲨汽配于2024/12/22 14:15:03发布
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