汽车轮钢圈的主要结构
由于它是在轮胎与车轴之间,支撑着整个汽车的旋转能力。首先,汽车在高速上行驶,轮辐会受到外力如石块的作用,从而导致汽车的轮辐有损坏。如果不及时进行更换的话,会导致危险。或者是由于更换、修理轮胎的时候,螺丝没有拧紧,使受力不均匀,汽车在行驶途中,螺丝四周受到强大冲击从而会产生裂痕;或者是由于汽车严重超载,汽车急刹车会产生强大的作用力,超出汽车轮钢圈的承受能力,从面造成损坏。如果存在裂纹的时候,就不要进行修复,如果这个时候修复就有可能造成更严重的损坏。
锻造轮毂的优点为:重量轻、刚性高。
当然了,就直觉来讲或许锻造是好的,因为轮毂越轻对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助,而刚性高也是一项令人心安的指标。但事实上,除了价格因为制作工法的复杂程度而相差甚远之外(锻造轮毂真的贵很多),刚性高的同时也代表韧性较差。
韧性较差会产生什么样的影响呢?刚性强的同时质地也会较脆,高速时遇到落差甚大的坑洞或者强大力道撞击时容易产生断裂;同时,锻造轮毂受到撞击会弯曲、变形,却不容易断裂。正常情况而言,轻微弯曲变形还有持续行驶、撑下去的可能;反之,如果一个轮圈的重量都集中在轮圈外侧,那么产生的惯性就会更大。若是确定断裂,则几乎无法行动。
升级轮胎是靠数学计算出来的
要改装轮圈,先要了解轮胎尺寸的含义。例如195/55R 16,意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比,也就是胎壁的厚度是胎面的55%;由于锻造铝合金轮圈的特性,它的平衡值为0,不容易变形,再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动,散温快(正常行驶温度比铁圈低20-30度)对悬挂系统的保护较佳,因此,轮胎在低温状态下可降低磨损26%,使每条轮胎多跑3-5万公里不等。R为轮胎种类,表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸,适用于16英寸直径的轮圈。
升级轮胎会出现三种情况:一种是保留轮圈直径,只改变轮胎的宽度。第二种是保留轮胎宽度,只改变轮圈直径。第三种就是大多数人的选择,加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮圈在视觉上更加美观,同时能够对应大尺寸的轮胎,提供更好的操控稳定性。
但重要的是:在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法,只有经过正确的计算,才可以选择合适的轮胎,否则不但会造成显示误差,严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论,换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前,先要计算出原厂轮胎的直径(R),其公式为:轮圈直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸,需乘以25.4换算成毫米)。
以上信息由专业从事高性价比轮毂今日价格的速鲨汽配于2025/7/12 17:37:07发布
转载请注明来源:http://wuxi.mf1288.com/wxssqc2016-2875331668.html